Norwegischer Zeitungsartikel

[Revolera]

leider bin ich dieser Sprache nicht mächtig, aber scheint mir interessant (wenn es wohl auch nichts Neues gibt)

http://www.adressa.no/nyheter/article1326437.ece

[Christoph Mayer]

Hallo Revolvera,
Der Titel dieses Artikels ist schon vielsagend. ""Die Glocke läutet für Hurtigruten"".
Als die TITANIC unterging wurde auch die Schiffsglocke geläutet. Irgendwo im Artikel
las ich " Konkurs droht"" und an einer andern Stelle von den Schulden, welche ja
bekannt sind. Irgendwo wird auf den 17.Mai hingewiesen. In der Hurtigruten Homepage
steht, dass am 14.5.2009 die Zahlen für das 1.Quartal 2009 veröffentlicht werden. Dieser Report ist noch nicht in der Homepage ersichtlich. Im 3.Quartal 2008 wurde
ein Gewinn von NOK 60 Millionen erzielt. Im 4.Quartal 2008 wurde ein Verlust von
NOK 40 Millionen erzielt, was eine massive Verbesserung zum Verlust im 4.Quartal
2007 von NOK 170 Millionen ist.
Ich habe mir den Bericht genau gelesen. Einige Wörter Norwegisch verstehe ich. Es
steht einiges dring über die lange Geschichte etc etc.
Ich persönlich würde dies in das Kapitel ""Spekulationen" legen. Erstens hat die
englischsprechende NORWAYPOST noch nichts publiziert und zweitens wird vielfach
auch in Qualitätsblättern ""Ein Stumpfsinn zusammengeschrieben". Vor 1 Jahr las
ich mal einen Artikel in der schweiz. SONNTAGSZEITUNG. Es ging um ein Thema,
wo ich aus beruflichen Gründen sehr gut Bescheid wusste. ""So einen Sch..... las
ich selten"". Ich sandte daraufhin ein E-Mail an den Chefredaktor und erklärte Ihm
- sehr gut begründet - weshalb die geschilderte Faktenlagen nicht stimmt und die
nicht wissenden Leser zu falschen Schlüssen kommen. Ich erklärte diesem Chef-
readktor, dass dieser Artikel nie hätte erscheinen sollen. Das Ganze blieb nicht
unbeantwortet. Soviel zu Zeitungen die vielfach etwas schreiben müssen, besonders
die ONLINE - Ausgaben.
Ich würde dies - wie geschrieben - im Kapitel "Spekulationen"" ablegen.Ich werde mal
in den nächsten Tagen die Homepage checken ob der Report 1.Quartal 20009 schon
abgelegt wurde.

Viele Grüsse aus Wetzikon / Schweiz
Christoph

[Christoph Mayer]

Hallo zusammen,
Nach einigem Suchen fand ich den Report 1.Quartal 2009:
- Verlust von NOK 133 Millionen, im Vergleich zu NOK 212 Millionen für die gleiche
Periode im Vorjahr
- Ausserordentliche Einnahmen durch Verkauf der Reisebüros etc von NOK 69 Mill.
- Ausserordentliche Einnahmen durch das Vermieten der NORDNORGE an Aker
Solutions von NOK 30 Millionen netto

Der Buchungsstand bis 30.4.2009 ist im Vergleich zum Vorjahr um 4,7% gefallen.
Buchungen von engl., französischen und amerikanischen Kunden sind massiv
zurückgegangen. Buchungen aus den nordischen Staaten und GERMANY sind
gleich geblieben.

So das wärs so

Gruss
Christoph

[Tammo]

...also ich bin nicht der insider, aber das was da geschrieben wurde entspricht dem, was man hier auch der "Bergens Tidende" entnehmen kann.
Du schreibst ja selbst von starken Verlusten und die Frage, die sich stellt, ist doch ganz einfach, wie lange man diese Verluste noch hinnehmen kann. Der norwegische Staat hat ja Unterstützung verweigert... für Bergen wäre es sehr,sehr traurig, denn damit hätte sich auch die letzte "alte", nein die älteste Schiffsverbindung erledigt... Ich verstehe den norweg. Staat nicht so ganz. Sicherlich sollte der Staat vorsichtig mit der Hilfe von Unternehmen sein, aber hier handelt es sich ja nicht um ein gewöhnliches Unternehmen...

[Revolera]

Für alle Norwegischsprechenden - hier mal wieder ein Artikel

http://vol.no/nyhet.asp?F=A&N=25389

Ich habe ihn mir durch den Googelübersetzer gejagt und was raus kam hat micht wahrlich nicht begeistert...

[Christoph Mayer]

Guten Abend allerseits,
Ich diesen Bericht auch. Ich spreche kein Norwegisch. Ich weiss aber, dass
STORTINGET das norwegische Parlament ist.Gemäss der mir vorliegenden Hard-Copy des BLACK BELT IMPROVEMENT PROGRAMMS muss das norwegische
Parlament dieses Jahr die folgenden zusätzlichen Gelder für HURTIGRUTEN "durch-
winken""
1) 90% pf contribution to NOx-fund for 2H08 NOK 8 Millionen
2) 90% of contribution to NOx-fund for 2009 NOK 14 Millionen
3) General increase in compensation for 2009 NOK 66 Millionen

Bereits bewilligt ist scheinbar, 1 Schiff in der Wintersaison aus dem Fahrplan zu
nehmen, ohne dass die jährliche Kompensation verringert wird. HURTIGRUTEN
beziffert dies mit NOK 20 Millionen.

Viele Grüsse
aus der Schweiz
Christoph

[Revolera]

Wenn man sich den Fahrplan ansieht fährt wieder die Nordlys nicht.