Erkennungsmerkmale der HR-Schiffe

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Erkennungsmerkmale der HR-Schiffe

Beitragvon Jobo » Fr, 09. Okt 2009, 15:18

Hallo,

mich würde mal interesieren, ob die HR-Schiffe Erkennungsmerkmale haben, die man schon von Weitem erkennen kann.

Ich denke Lofoten, Vesteralen und Nordstjernen sind klar zu identifizieren. Die haken wir mal ab.

Die Finni von hinten auch, aber von vorn?

Midnatsol und Trollfjord kann man sicher nicht mit anderen verwechseln, aber untereinander?

Wie ist es mit der Richard With, Kong Harald, Nordkapp, Nordlys, Polarlys und Nordnorge?
Da gibt es doch sicher Kleinigkeiten (Schornsteinform, Anzahl und Platzierung der Beiboote,usw.) an denen man diese Schiffe auch aus der Entfernung erkennen kann.

Fram ist sicher wieder einfach zu identifizieren.

Wo sind die Liebhaber dieser Schiffe die mir hier sicher Infos geben können...?
Gruß, Joachim

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Re: Erkennungsmerkmale der HR-Schiffe

Beitragvon Ronald » Fr, 09. Okt 2009, 15:26

Lieber Joachim,

ich bin zwar kein Liebhaber von Schiffen .....

aber
Finnmarken: Vorne langgezogene Back begehbar, erkennbar ein Deck höher als RW, KH, NK, NL
Polarlys: Abgerundetes, formschönes Heck (wirklich formschön)
Richard With, Kong Harald, Nordlys: Hinten eckiges Heck (da war eben noch die Erfahrung aus der Plattenbauindustrie)
Nordnorge: Würde ich als Seefahrer von der Größe her erkennen, ist ja etwas mehr als nur etwas größer als RW, KH.

Die anderen, da woll'n mal sehen was die sagen.

Sag mal, Hattest Du wirklich Probleme im RAV4 von Rock Lobster?

Gruß
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Re: Erkennungsmerkmale der HR-Schiffe

Beitragvon trollfjord » Fr, 09. Okt 2009, 15:36

Hei, @Jobo,
das glaubt man gar nicht, gerade gestern abend zu nachtschlafender Stunde dachte ich auch, hier mal etwas ueber die grossen und kleinen Unterschiede unserer Schiffchen zu posten. Ich fand næmlich die Løsung (sitze in meinem Buero heute, deshalb die komischen Buchstaben...):
Am Horn sollt Ihr sie erkennen! :wink:
Ich habe næmlich gestern mal den Spass gemacht, die Schiffe-Begegnungs-Filmchen bei youtube anzusehen (bzw. anzuhøren). Das war schon interessant. Und es fiel mir auf, dass da gerade Trollfjord und Midnatsol gut zu unterscheiden sind. Midnatsol hat næmlich einen "falschen" Ton in ihrem Hornstoss. :shock: - Da wurde mir klar, warum ich die Trolli bevorzuge. Sie klingt einfach besser in meinen verwøhnten (und auch so oft strapazierten) Musikerohren. :D :D :D
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Re: Erkennungsmerkmale der HR-Schiffe

Beitragvon Jobo » Fr, 09. Okt 2009, 15:39

Ronald hat geschrieben:Polarlys: Abgerundetes, formschönes Heck (wirklich formschön)

Ist nicht das Heck der Finni noch runder? Ich denke die Finni hat von den neueren Schiffen einfach das sexieste Hinterteil. :rofl:

Eines der Schiffe hat doch noch zwei Flügel am Schornstein, war das nicht auch die Polarlys?

Ronald hat geschrieben:Hattest Du wirklich Probleme im RAV4 von Rock Lobster?

Sagen wir mal so, ich hab formatfüllend reingepasst. Bild
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Re: Erkennungsmerkmale der HR-Schiffe

Beitragvon Jobo » Fr, 09. Okt 2009, 15:42

trollfjord hat geschrieben:die Schiffe-Begegnungs-Filmchen bei youtube anzusehen (bzw. anzuhøren)

Stell doch mal die Links rein, dann können wirs auch mal hören. Bild
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Re: Erkennungsmerkmale der HR-Schiffe

Beitragvon Ronald » Fr, 09. Okt 2009, 15:55

Joachim,

ich habe Dir per E-mail Fotos geschickt in Oriignalgröße. Jetzt sagt Dein Provider "space is full".
Wohin mit den nächsten Aufnahmen? Link reinstelle und so hab ich mal versucht, klappt nicht.
Kann ich Dir aber auch per E-mail schicken, die Tröten.

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Re: Erkennungsmerkmale der HR-Schiffe

Beitragvon Jobo » Fr, 09. Okt 2009, 16:04

Ronald, ich habe dir eine andere email-adresse von mir geschickt. Da ist mehr Platz.
Gruß, Joachim

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Re: Erkennungsmerkmale der HR-Schiffe

Beitragvon Revolera » Fr, 09. Okt 2009, 16:24

Herrlich wie ihr euch aus der Affäre zieht - also von hinten ist es im grossen ganzen kein Problem, und wenn ich nun so 'nen Pott von Ferne sehe maile ich mal schnell rüber er soll trööööten. Kein Problem ist es auch wenn mir so ein Ding unterwegs begegnet - schliesslich gibt es Fahrpläne - aber wie unterscheide ich z.B. die Trollfjord von der Midnatsol auf einem Bild von vorne wo ich den Namen nicht lesen kann :shock:

Jobo hat geschrieben:
Ronald hat geschrieben:Hattest Du wirklich Probleme im RAV4 von Rock Lobster?

Sagen wir mal so, ich hab formatfüllend reingepasst.

kann ich bestätigen - habe ja vom Rücksitz zugesehen - also du musst dir Jobo vorstellen wie er wie ein Schweizer Taschenmesser zusammenklappt, dann den Kopf gleich einer Schildkröte einzieht (tagelang in der Nasszelle geübt!), sich vorsichtig auf den Sitz schiebt und langsam unter staunendem Blick von Rock Lobster wieder entfaltet :wink:
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Re: Erkennungsmerkmale der HR-Schiffe

Beitragvon Trollinchen » Fr, 09. Okt 2009, 16:29

Jobo hat geschrieben:
Midnatsol und Trollfjord kann man sicher nicht mit anderen verwechseln, aber untereinander?


Seitdem die die Trollfjord an den Seiten verunstaltet haben, ist die Unterscheidung easy und
man muß bei den Webcams nicht mehr so doll die Augen kneistern oder die Lupe holen, um
die Beschriftung am Bug/Heck lesen zu können. Das ist aber auch der einzig gute Effekt dieser
Pinselei! :lol:
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Re: Erkennungsmerkmale der HR-Schiffe

Beitragvon Ronald » Fr, 09. Okt 2009, 16:32

Petra,

das kann ich Dir auch nicht so genau erklären. Da kriegt man mit der Zeit mit. So konnten wir zB betsimmte Schiffstypen einer Reederei zuordnen, ebenso wenn wir nur ansatzweise Farben erkennen konnten.

Deswegen war nach der Fusion der Hapag mit dem Norddeuitschen Lloyd 1971 auch der kleine Stich in Richtung Bremen: Die Schornsteinfarben erkennt man, aber die Flagge,- wenn sie denn auf See weht (wenn wir den Englischen Kanal hinte runs hatten, wurden keine Flaggen mehr gesetzt - die nutzten ja ab und das kostete ja Geld!).

Aber z.B. Midnatsol und Trollfjord, da kan mann ja ansatzweise die graphische Form des Namens aus der Entfernung erkennen M bzw. T.

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Re: Erkennungsmerkmale der HR-Schiffe

Beitragvon Trollinchen » Fr, 09. Okt 2009, 16:35

Revolera hat geschrieben:aber wie unterscheide ich z.B. die Trollfjord von der Midnatsol auf einem Bild von vorne wo ich den Namen nicht lesen kann :shock:

:


Eigentlich gar nicht, nur wenn sie näherkommt, am seitlichen Schriftzug. Das meine ich ernst, denn
ich finde, die beiden sind so baugleich, daß ich letztes Jahr in Trondheim echte Probleme gehabt
hätte, zu sagen,auf welchem Schiff ich bin - wäre da nicht der Farbunterschied innen gewesen! :shock:
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Re: Erkennungsmerkmale der HR-Schiffe

Beitragvon trollfjord » Fr, 09. Okt 2009, 17:07

Jobo hat geschrieben:trollfjord hat geschrieben:
die Schiffe-Begegnungs-Filmchen bei youtube anzusehen (bzw. anzuhøren)

Stell doch mal die Links rein, dann können wirs auch mal hören. Bild

Nun gut, Ihr wolltet es nicht anders. Hier kommt also das Hurtigruten-Orchester inkl. Videoclips:

http://www.youtube.com/watch?v=ftm_bzJSHd0

http://www.youtube.com/watch?v=dD4ThIZP ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=X7T_6rxr ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=acTDaMt3 ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=MkGao8He ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=D92lg-yS-ho&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=WF8D8wuP3rI&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=ryzzyf2gTmI&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=K9_3dUxV ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=lcA_v8qY ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=nt64C6DvOvQ&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=b43fkTL6 ... re=related

Das Konzert dauert je nach Pausen zwischen den einzelnen Sätzen 15 Minuten. Ist schon was anderes als Berliner Philharmoniker... :wink:

Ach ja, ich bitte auch die lustigen "Nachsetzer" bei den meisten Begegnungen zwischen der Finni und den anderen zu beachten. Da scheint ein Schelm auf der Brücke Dienst gehabt zu haben. :D
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Re: Erkennungsmerkmale der HR-Schiffe

Beitragvon trollfjord » Fr, 09. Okt 2009, 17:13

Trollinchen hat geschrieben:Eigentlich gar nicht, nur wenn sie näherkommt, am seitlichen Schriftzug.

Da war jetzt bei Rautenberg auch ein lustiger Kommentar zu lesen:
Trollfjord hat jetzt immer Verspätung, weil sie durch die viele Farbe um Tonnen schwerer geworden ist, was die Reisegeschwindigkeit beeinträchtigt. Frage: Ist das dann eigentlich noch ökologisch vertretbar? Sie muss ja dann mehr Leistung auf die Kessel geben... :|
Zu sehen sei sie aber nach Meinung des Schreibers schon ab 10 km Entfernung - ohne Brille!!! Frage: Brille für Kurzsichtige oder Weitsichtige? Das stand nicht dabei... :wink:
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Re: Erkennungsmerkmale der HR-Schiffe

Beitragvon Trollinchen » Fr, 09. Okt 2009, 17:22

Je nachdem Du sie in echt oder auf dem PC siehst......................... :wink:
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Re: Erkennungsmerkmale der HR-Schiffe

Beitragvon trollfjord » Fr, 09. Okt 2009, 17:24

@Trollinchen, wie groß ist Deine Wohnung, dass Du ausprobieren kannst, ob Du in 10 km Entfernung noch was auf Deinem PC sehen kannst? :lol: :?: :lol: :wink:
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