Auto verschrotten in Norwegen

[dachgeschossman]

Hallo !
Mein Wagen ist nach einem Unfall in Norwegen leider weit hinter der Reperatur grenze gelandet. Das heißt die Verschrottung steht an ich habe aber leider keine Ahnung was dazu nötig ist und was zu beachten ist. Der Wagen war in Deutschland zugelassen hat also deutsche Papiere und steht noch auf dem Hof einer Werkstatt.
Wenn jemand Erfahrungen oder Tipps hat . . . .

[Ulrike44]

Hallo !
Mein Wagen ist nach einem Unfall in Norwegen leider weit hinter der Reperatur grenze gelandet. Das heißt die Verschrottung steht an ich habe aber leider keine Ahnung was dazu nötig ist und was zu beachten ist. Der Wagen war in Deutschland zugelassen hat also deutsche Papiere und steht noch auf dem Hof einer Werkstatt.
Wenn jemand Erfahrungen oder Tipps hat . . . .

Du musst beim Zoll vorstellig werden und um Verschrottungsgenehmigung suchen. Denn du importierst dann ja das Fahrzeug, gleichgültig, in welchem Zustand.

[muheijo]

Bist du beim ADAC incl. Schutzbrief? Die uebernehmen das.

Gruss, muheijo

[Ulrike44]

Bist du beim ADAC incl. Schutzbrief? Die uebernehmen das.

Gruss, muheijo

Stimmt. Haben sie bei mir auch mal - vor langer langer Zeit...

[dachgeschossman]

AvD . . .
die leider nicht . . .
hat jemand preise im kopf ?

[Ronald]

Da die Steuern für Importautos ja recht hoch sind, was wäre denn, wenn Du versuchst, das Auto miot einem leeren Autotransporter nach Deutschland zu bringen. Braucht ja nur bis Flensburg zu sein, oder? Ich glaube, das kommt billiger.
Gruß
Ronald

[Ulrike44]

Da die Steuern für Importautos ja recht hoch sind, was wäre denn, wenn Du versuchst, das Auto miot einem leeren Autotransporter nach Deutschland zu bringen. Braucht ja nur bis Flensburg zu sein, oder? Ich glaube, das kommt billiger.
Gruß
Ronald

Soweit ich weiß, muss das Auto vom Zoll als "verschrottungsfähig" befürwortet sein, dann entfällt die engangsavgift. So hatte ich es jedenfalls verstanden, als ich mich mal für jemand anderes beim Zoll erkundigte.

Bitte korrigieren, sollte ich mich da doch irren.

Ich selbst musste beim Import für mein (nicht verschrottetes) Auto 1.300 kr. vrakpant entrichten. Was jedoch damit abgedeckt ist und ob ggf. auch noch andere Kosten beim Verschrotten hinzukommen, weiß ich nicht.

Ulrike

[Mietzekatze]

Ich hatte da weniger Probleme,
mein Auto mit deutschen Kennzeichen hatte Motorschaden,habe dann bei einem Händler ein neues(gebrauchtes)gekauft.Ich durfte Kennzeichen,Brief und KFZ-Schein behalten und der Händler hat mein deutsches Fahrzeug verschrottet.Papiere und Kennzeichen schickte ich nach D zu Verwandten,die mein altes Fahrzeug problemlos abgemeldet bekamen in D.Ist aber schon lange her.
Vor zwei Jahren hatte ein Freund,der gerade hierhergezogen war einen Unfall mit seinem deutschen Auto,welches aber noch bedingt fahrbereit war.Dieses brachten wir zur nächsten Autoverwertung,zahlten 950,-nok,erhielten Verschrottungspapiere(auf norwegisch),Kennzeichen und auch Brief und KFZ-Schein zurück.
Abgemeldet wurde es auf gleiche Weise wie oben beschrieben in D ohne Probleme.

Ob das nun alles so rechtens war,weiss ich nicht.Aber keiner hat mir was gesagt,das ich es erst einführen müsse.

Entweder hatte ich Glück,oder manchmal wird es einfach nicht so genau genommen?

[muheijo]

Ich selbst musste beim Import für mein (nicht verschrottetes) Auto 1.300 kr. vrakpant entrichten.

Dieses Geld bekommst du wieder, wenn du dein Auto eines Tages zum Verschrotten bringst.

Gruss, muheijo

[Mietzekatze]

Nachtrag

Hatte vergessen,

beide Autos waren nicht länger als 3 Monate in Norge,
vielleicht spielte das auch eine Rolle?????

[Ulrike44]

Ich selbst musste beim Import für mein (nicht verschrottetes) Auto 1.300 kr. vrakpant entrichten.

Dieses Geld bekommst du wieder, wenn du dein Auto eines Tages zum Verschrotten bringst.

Gruss, muheijo

Das wusste ich nicht - daher also "pant"... Danke für die Auskunft!

[dachgeschossman]

danke für die zahlreichen Beiträge, na mal sehen was die Werkstatt mir dann noch sagt.
Es hat nicht zufällig noch jemand noch eine Idee wie man Fracht (eine Autoladung hätte ich da, mangels Auto) zum günstigsten Preis nach Deutschland verschicken kann ?

[Wick1e]

Die engangsavgift faellt schonmal gar nicht an. Diese ist erst bei der zulassung faellig.

Beim "import" wuerde hoechstens die mwst. anfallen.

In deinem fall, verunfallter touristen wagen, faellt aber auch diese nicht an (ich gehe mal davon aus das du legal mit dem dt. auto hier unterwegs warst!).
Beim verschrotten bekommst du natuerlich nicht der verschrottungpfand, wie bei einem norw. fahrzeug.

Ob der autoverwerter dir noch was aus eigener tasche gibt variert. Momentan sind die stahlpreise im keller. Im fruehjar dieses jahres wahren diese sehr hoch und hier wo ich wohne haben alle schrottplaetze einen extra bonus (zusatzlich zum staatl. pfand) gezahlt.

Wenn du den wagen als "teiletraeger" offiziell verkaufst, faellt die mwst. (fuer den "import")an.

Warst du "illegal" mit dem dt. auto unterweg:
verkauf in "innoffiziell" als teile traeger oder verschrotte ihn ebenfalls "innoffiziell". Oder bringe ihn irgendwie aus dem land.

Was ist es fuer ein auto?
Wo im land steht der?

[Christoph]

Danke für Deine konkreten Antworten, Wick1e. Das gilt auch für den Motorrollerthread. Du bist ja schon richtig der bil-Experte unter uns...!

God søndag...
Christoph

[dachgeschossman]

Ein Citroen Bx , steht in Röros.
Interesse ? ^^