Nordnorwegen - November / Dezember

[Schnettel]

...oder man legt sich mit Wolldecke auf die Motorhaube

Ob das hilft? Vielleicht eher unter die Motorhaube - aber das Bild will ich sehen....

[hobbitmädchen]

...oder man legt sich mit Wolldecke auf die Motorhaube

Ob das hilft? Vielleicht eher unter die Motorhaube - aber das Bild will ich sehen....

Sandwich Die Katzen drunter und ich drauf

Und was auch sehr wichtig ist: Alle Tueren immer schøn mit Silikon einschmieren. Sonst kann es Dir passieren, dass Du morgens mal nicht mehr rauskommst. Und wenn dann noch zusætzlich der Motor nicht anspringen mag... Tja, dann eben auf den Fruehling warten.
Nee, also, ganz im Ernst: kauf Dir so einen Silikonstift fuer die Tueren.

[Hubi59]

Und was auch sehr wichtig ist: Alle Tueren immer schøn mit Silikon einschmieren. Sonst kann es Dir passieren, dass Du morgens mal nicht mehr rauskommst. .

hobbit du musst schon schreiben was fuer Silikon, du meinst sicher Silikonspray oder Silikonfett, mit meinem Bausilikon wuerden die Tueren niiiiiiemals wider aufgehen, ausser mit der Brechstange.

[hobbitmädchen]

hobbit du musst schon schreiben was fuer Silikon, du meinst sicher Silikonspray oder Silikonfett, mit meinem Bausilikon wuerden die Tueren niiiiiiemals wider aufgehen, ausser mit der Brechstange.

Heijei, was ich denn nur los mit diesem Thread?!
Ja, ich meine diesen lustigen Silikonstift, denn man an jeder Tanke bekommt.

[Birgit i Norge]

...nichts gegen Bausilikon, seitdem ich damit meine Rückleuchten abgedichtet habe, regnet es nicht mehr rein

[Schnettel]

Und was auch sehr wichtig ist: Alle Tueren immer schøn mit Silikon einschmieren. Sonst kann es Dir passieren, dass Du morgens mal nicht mehr rauskommst. .

hobbit du musst schon schreiben was fuer Silikon...

Und ich dachte schon, jetzt kommt was anderes.... Aber die Warnung vor Bausilikon ist nicht von der Hand zu weisen...

[route 41]

...Würde mit meinem Auto (Golf, Diesel) hier, Köln, loszuckeln wollen. Neue Winterreifen rauf und Schneeketten rein. Winteraus- (Langläufer und evtl. Schneeschuhe, wintertaugliches Zelt eines schwedischen Herstellers, passende Heringe, Schaufel, etc.) und Fotoausrüstung in den Wagen "geworfen", evtl. den Beifahrersitz ausbauen und eine Liegefläche basteln. Die eine oder andere Unterkunft werde ich sicherlich auch aufsuchen wollen, bzw. die Schlafmöglichkeiten Zelt/Auto nur im Notfall oder wenn´s wo besonders schön ist nutzen...

hallöle,

im winter in einem normalen auto ohne standheizung übernachten, das habe ich in hiesigen breiten auch schon durchgemacht. auch für einige tage und länger am stück. mal ganz erhlich gesagt, ist das nur was für ganz hartgesottene. ich würde das nie mehr machen wollen. man friert ein, der komfort geht gegen null, es fehlt dann an schlaf weil man nicht richtig pennen kann, und besonders das aufstehen aus dem halbwegs warmen schlafsack raus in die kälte war immer ein ganz besonderes erlebnis. nee nee... das mach ich nimmer. das ist geht schon in richtung folter und ist menschenunwürdig. und ich hatte dann nach dem aufstehen zumindest die möglichkeit, ins warme zu huschen um mich aufwärmen zu können. in der freien wildniss fehlt diese möglichkeit ja. und warmen kaffe gibts da auch nicht. am besten eine standheizung installieren oder, weil die ja teuer ist, ggfls. mal nach alternativen heizquellen für kfz umsehen. früher haben sich die leute katalytöfen ins auto gestellt. keine ahnung ob es sowas heute noch gibt bzw. ob das überhaupt eine option wäre. aber nachfragen würde ich da schon mal. gibt so hardcore-reiseexpeditionsausrüster wie z.b. http://www.daerr.de. oder http://www.woick.de. die können vieleicht weiter helfen.

[Bernd]

...Alle Tueren immer schøn mit Silikon einschmieren. Sonst kann es Dir passieren, dass Du morgens mal nicht mehr rauskommst....
...Nee, also, ganz im Ernst: kauf Dir so einen Silikonstift fuer die Tueren.

Recht hat sie !
Besser als Silikon ist aber Glycerin !!
Suche mal nach Produkten, die mit einem Gummischwamm direkt auf der Dose die Flüssigkeit auf die Gummis bringen.
Meist haben diese Produkte auch einen Silikonanteil, damit kommst Du sicher über den Winter
Nur ein Beispiel : http://www.dooyoo.de/autopflege/sesam-g ... t/1383848/

Gruß Bernd

[Sigrid]

Hui! Welch rege Beteiligung. Danke.
Bin gestern von einer kleinen Tour de Süddeutschland zurückgekommen und mach mich jetzt mal ans Lesen der Beiträge... habe beim Überfliegen was von Bausilikon gelesen. *G* Könnte noch Kollegen nach Hitzebeständigen Silikon fragen. Aber... das wäre dann wohl eher was für den Sommer.
So einen Stift führe ich im Auto seitdem mir die Türen mal eingefroren sind und schmiere die Gummis damit ca. zwei mal im Jahr ein. Weiß jetzt nicht, was das für´n Stift ist. Da könnt aber mal ein neuer her. Was für´s Schloß werde ich auch noch besorgen.

im winter in einem normalen auto ohne standheizung übernachten, das habe ich in hiesigen breiten auch schon durchgemacht. auch für einige tage und länger am stück. mal ganz erhlich gesagt, ist das nur was für ganz hartgesottene. ich würde das nie mehr machen wollen. man friert ein, der komfort geht gegen null, es fehlt dann an schlaf weil man nicht richtig pennen kann, und besonders das aufstehen aus dem halbwegs warmen schlafsack raus in die kälte war immer ein ganz besonderes erlebnis. nee nee... das mach ich nimmer. das ist geht schon in richtung folter und ist menschenunwürdig. und ich hatte dann nach dem aufstehen zumindest die möglichkeit, ins warme zu huschen um mich aufwärmen zu können. in der freien wildniss fehlt diese möglichkeit ja. und warmen kaffe gibts da auch nicht. am besten eine standheizung installieren oder, weil die ja teuer ist, ggfls. mal nach alternativen heizquellen für kfz umsehen. früher haben sich die leute katalytöfen ins auto gestellt. keine ahnung ob es sowas heute noch gibt bzw. ob das überhaupt eine option wäre. aber nachfragen würde ich da schon mal. gibt so hardcore-reiseexpeditionsausrüster wie z.b. http://www.daerr.de. oder http://www.woick.de. die können vieleicht weiter helfen.

Hihi... ja, die große Diskrepanz zwischen warmen Schlafsack und Außentemperaturen... immer wieder "nett"... letztes Jahr habe ich (aufgrund mitgeschleppter/verschleppter Erkältung leider viel, viel zu kurz) ein paar Tage mit Skiern und Zelt in der Hardangervidda verbracht. Schön, wenn einen morgens die Eiskristalle am Netz des Innenzeltes und den Reißverschlüssen begrüßen, es in die kalten und gefrorenen Skistiefel geht, die kalten Klamotten angezogen werden. *G* Da ich einen Gaskocher (Trangiastyle) dabei haben werden - inkl. Wintergas - könnte ich den zum Aufheißen des Autos nehmen; wenn erforderlich. So habe ich einmal in Island nach zwei Tagen Dauerregen mein Zelt fast trocken bekommen (war dann zu ungeduldig).

Wegen der Liegefläche im Auto: eine Freundin hat dieses Jahr die Rückbank aus ihrem Golf ausgebaut, den Beifahrersitz ganz nach vorne geschoben, Kopfstütze raus und die dicke Isomatte rüber. Das ging sehr gut. Die gute ist fast 1,90m lang und sagte, sie habe gut geschlafen.

Allen einen schönen Tag noch.
Grüße
Sigrid

[hobbitmädchen]

Wegen der Liegefläche im Auto: eine Freundin hat dieses Jahr die Rückbank aus ihrem Golf ausgebaut, den Beifahrersitz ganz nach vorne geschoben, Kopfstütze raus und die dicke Isomatte rüber. Das ging sehr gut. Die gute ist fast 1,90m lang und sagte, sie habe gut geschlafen.

Na, sag ich doch Raus mit der Rueckbank

Gaskocher im Zelt oder Auto?! Du hast Nerven...

[Sigrid]

Gaskocher im Zelt oder Auto?! Du hast Nerven...

Im Zelt geht das wunderbar.
siehe 1. Bild my home is my castle

[hobbitmädchen]

Im Zelt geht das wunderbar.
siehe 1. Bild my home is my castle

Naja, so manch einer hat damit sein Zelt schon gruendlich abgefackelt. Also - immer schøn vorsichtig sein

[Gudrun]

"offenes" Feuer braucht Sauerstoff. Ich hätte neben der Brandgefahr von daher Bedenken. Frischluft will man ja gerade nicht ins Auto lassen, wenn man beim Aufwärmen ist. Gebe aber zu, dass ich keine Ahnung über die Mengen habe, die da so im Spiel sind.

Zu zweit über Nacht im Passat bei 2°C außen gibt schön viel Wasser im Auto.

Grüße Gudrun

[Dixi]

Hallo,

vielleicht noch einmal als Tipp, wobei ich nicht weis ob es diese Teile noch gibt...
In grauen "DDR-Zeiten" hatten wir einen Katalyt-Ofen für unseren Trabbi.
Man hat das Teil aufegfüllt mit... ?? Katalyt ?? oder Benzin ??-->weis ich nicht mehr. Anzünden...
Dann hat eine ganze Weile eine Flamme gebrannt und nach ca. 30 min. war diese aus.
Es wurde ein Deckel mit "Öffnungen" über den Ofen gestülpt und es gab ungefähr 24 Std.wohlige Wärme.
War prima nach dem Skifahren und wenn das Auto länger gestanden hat. Das Teil hat unheimlich Wärme gespendet.
Vielleicht gibt es so etwas jetzt noch als "Retro-Teil" ??
Wäre eine NOT-Alternative!
Viele Grüße
Dixi

[route 41]

...In grauen "DDR-Zeiten" hatten wir einen Katalyt-Ofen für unseren Trabbi.
Man hat das Teil aufegfüllt mit... ?? Katalyt ?? oder Benzin ??-->weis ich nicht mehr. Anzünden...

die katalyt-technik habe ich in meinem obigen beitrag bereits angesprochen. bei därr gibt es sogenannte heizstrahler namens "black-cat" bzw. "blue-cat" die auf der katalyt-technik basieren. die werden mit einer handelsüblichen gaskartusche betrieben. aber vorsicht! der betrieb ist nur in offenen und gut belüfteten räumen erlaubt! also nicht im auto! zum einen verbraucht der heizer sauerstoff, zum anderen entstehen verbrennungsgase wie z.b. co². bei einsatz im geschlossenen pkw während des schlafens besteht dann akute lebensgefahr! das kann man bestenfalls nach dem aufwachen nutzen, wenn man schnell eine warme bude haben will. als begleitende dauerheizung, also so wie eine standheizung im pkw, ist das leider nicht zu nutzen.

alternativ empfehle ich das hier:

"Mollig warm mit Bollerofen"

http://www.stern.de/auto/service/volvo- ... 84783.html