Brand auf der Nordlys

[Elbe1]

Noch schwimmt sie, die VG-TV und NRK melden jedoch übereinstimmend, dass die Krägung einen Stand erreicht hat, dass das Schiff jederzeit kentern könne...

[muheijo]

...wo er doch so gegen "Katastrophentouristen/Schaulustige" ist?

Genau lesen: woraus willst du diesen Schluss ziehen?
Sieh's mal als Fingerzeig, sich solche Bilder eben nicht nur aus purer Schaulust anzugucken, sondern etwas reflektiert. So wie du.

Gruss, muheijo

[Felki]

Da fehlen einem die Worte...
Mein Mitgefühl gilt den Opfern, Angehörigen und natürlich der Besatzung, die um ihr Schiff kämpft. Hoffentlich können sie das Schiff halten. Es sieht ja im Moment nicht gut aus.
Gruß
Felki

[Christoph]

...die um ihr Schiff kämpft. Hoffentlich können sie das Schiff halten. Es sieht ja im Moment nicht gut aus.

Der Kampf steht wohl wirklich auf des Messers Schneide...ein Problem ist ja, daß niemand genau weiß, wieviel Krängung die Nordlys aushält. Bei 20 Grad soll es kritisch werden, heute Vormittag hatte das Schiff schon mal 21,7 Grad, die aktuelle Gradzahl kenne ich nicht. D.h. aber eben, daß dadurch die Rettungsaktionen zu Recht immer unter stärksten Vorsichtsmaßnahmen und fast mit angezogener Handbremse laufen.

Ich persönlich glaube und hoffe mittlerweile wieder, daß die Rettungsmannschaften noch eine reelle Chance haben. Aber vielleicht ist das auch nur das Hoffen und Harren eines Havarilaien, denn vom Fach bin ich ja nicht. Warten wir es also ab...

Grüßlis aus dem etwas sonniger werdenden Helgeland...
Christoph

[Alyana]

Momentan wird versucht eine Extra Pumpe ins Schiff zubringen um mehr Wasser auspumpen zukønnen, ausserdem steht /schwimmt ein Kran im Hafen um nach møglichkeit das Schiff von der Wasserseite zustabilisieren. Habe heute morgen mit einem Freund gesprochen der gerade eine nautische Ausbildung macht und er meinte das die Neigung der Nordlys wirklich Kritsch ist, nach seiner meinung fehlt da nicht mehr viel. Ausserdem besteht die Frage sollte sie wirklich kentern , ob sie das Schiff dann rechtzeitig vom Kai løsen kønnen ,ansonsten steht gleich die Næchste Kriese an, denn es kønnte passieren das dass Schiff einen teil des Kais mitreisst wenn sie umschlægt.

Ich persønlich glaube leider nicht daran das sie die Nordlys noch retten kønnen, was natuerlich sehr traurig wære,

[Elbe1]

Wie kommt das Wasser in den Rumpf? Klar, durch ein Leck - aber wo liegt es und wie ist es entstanden? Eine Folge der Explosion?

[muheijo]

Ich persönlich glaube und hoffe mittlerweile wieder, daß die Rettungsmannschaften noch eine reelle Chance haben. Warten wir es ab...

Ich hoffe es auch. Aber es ist ein hohes Risiko, da noch reinzugehen. Und das muss aber gemacht werden, um mehr Pumpen reinzubringen und vor allem das Leck abzudichten. So eine Leckabdichtung habe ich auch mal geuebt, allerdings im warmen Wasser - und das war schon schwer genug, Balken sægen, Abdichtung anbringen, alles bei einstrømendem Wasser. Ich druecke alle Daumen.

Gruss, muheijo

[muheijo]

Eine Folge der Explosion?

Sicher, wenn es denn wirklich eine gab - was anzunehmen ist. Nur, wie kann das passieren? Das ist mir ein Rætsel.

Gruss, muheijo

[Karsten]

Die Sunnmørsposten berichtet aktuell, dass Rettungsteams an Bord gegangen sind.
Ob man das als positives Signal deuten kann, dass die Gefahr des Kenters leicht abgenommen hat?

[nordfjord]

Das Video, das auf aftenposten zu sehen ist, macht mich noch sicherer, dass ich mich nicht für längere Zeit auf Schiffen aufhalten möchte:
Da brennt es im Schiff und die Passagiere stehen dort mindestens die 6 Minuten, die das Video dauert, ohne dass man erkennen könnte, dass irgend jemand eine Rettungsweste an hat oder dass man Anstalten macht, ein Rettungsboot zu Wasser zu lassen?!
Wie lange wartet man denn da so, bis man Rettungsmassnahmen ergreift?
Jetzt ist ja wilder Aktionismus nie gut, aber bei dem Rauch sind ja die Boote auf der windabgewandten Seite nicht wirklich zur Benutzung geeignet. Eine Evakuierung dauert also entsprechend länger.

Da bleibe ich jetzt etwas ratlos zurück... (und fahre mit noch mehr Unwohlsein mit der nächsten Fähre)

[NorwayFreak]

Das Video, das auf aftenposten zu sehen ist, macht mich noch sicherer, dass ich mich nicht für längere Zeit auf Schiffen aufhalten möchte:
Da brennt es im Schiff und die Passagiere stehen dort mindestens die 6 Minuten, die das Video dauert, ohne dass man erkennen könnte, dass irgend jemand eine Rettungsweste an hat oder dass man Anstalten macht, ein Rettungsboot zu Wasser zu lassen?!
Wie lange wartet man denn da so, bis man Rettungsmassnahmen ergreift?
Jetzt ist ja wilder Aktionismus nie gut, aber bei dem Rauch sind ja die Boote auf der windabgewandten Seite nicht wirklich zur Benutzung geeignet. Eine Evakuierung dauert also entsprechend länger.

Da bleibe ich jetzt etwas ratlos zurück... (und fahre mit noch mehr Unwohlsein mit der nächsten Fähre)

Hey, soetwas passiert schon mal, Autounfälle passieren jeden Tag mit Toten, fährst Du unwohl Auto?

Ich kann allerdingsnicht so wirklich nachvollziehen, das bei der heutigen Sicherheitstechnik, so etwas passieren kann. Gerade der maschinenraum müsste doch 100%ig abgesichert sein. Ich dachte schon da ist ein raucher in seiner Kabine mit einer Zigarette eingeschlafen. Auf jeden fall ist das echt grosse Sch*****, erst Oslo und nun so etwas, mein Beileid den Angehörigen.

[muheijo]

.... macht mich noch sicherer, dass ich mich nicht für längere Zeit auf Schiffen aufhalten möchte:
Da brennt es im Schiff und die Passagiere stehen dort mindestens die 6 Minuten, die das Video dauert, ohne dass man erkennen könnte, dass irgend jemand eine Rettungsweste an hat oder dass man Anstalten macht, ein Rettungsboot zu Wasser zu lassen?!
Wie lange wartet man denn da so, bis man Rettungsmassnahmen ergreift?
Jetzt ist ja wilder Aktionismus nie gut, aber bei dem Rauch sind ja die Boote auf der windabgewandten Seite nicht wirklich zur Benutzung geeignet. Eine Evakuierung dauert also entsprechend länger.

Da bleibe ich jetzt etwas ratlos zurück... (und fahre mit noch mehr Unwohlsein mit der nächsten Fähre)

Bei allem Unglueck, ich finde es beruhigend, dass man als "Normalo" eben genuegend Zeit hat, sich in Sicherheit zu bringen. Noch dazu das Land in Sichtweite - wirklich beunruehigend finde ich dieses Beispiel wirklich nicht. Da hat mich die Estonia-Geschichte mehr ængstlich gemacht, wenn ein Schiff binnen kuerzester Zeit auf offener See bei Sturm untergeht.
Und wie hier schon gesagt, beim Auto (oder gar Flieger) ist man schneller tot, als man gucken kann. Insofern wuerde ich - besonders bei solch hohen Sicherheitsstandards und geuebter Besatzung, wie die Hurtigruten hat - jederzeit bedenkenlos an Bord gehen.
Eins ist aber auch wahr: Es ist durchaus kein Fehler, sich zu Beginn einer Seereise mit dem Schiff und seinen Rettungseinrichtungen vertraut zu machen. Dann muss man auch keine Panik bekommen, wenn mal was passiert.
Spannend ist aber schon, was die Explosion ausgeløst haben kønnte, und wieso wasserdichte Schotten z.B. das Wasser nicht oder nicht genuegend haben eindæmmen kønnen.

Gruss, muheijo

[Berny]

Live-Video gibt es hier zu sehen: http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks ... 229323.ece
Unter dem Bildschirm links das Start-Dreieck anklicken.

[Schnettel]

Ein 18-jæhriger aus Honningsvåg ist einer der Toten.
Es war seine erste Tour als Lehrling auf der Hurtigrute....
http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/trom ... /1.7795823
Dass es ein 18-jæhriger Lehrling ist, macht es nicht anders schlimm als bei einem Familienvater oder einem anderen Besatzungsmitglied. Es ist immer schlimm, wenn ein Mensch sein Leben verliert.
Aber es macht mich noch mehr bedrueckter, da auch mein Sohn auf einem Schiff ist... Da gehen einem sonstwas fuer Sorgen durch den Kopf.

[nordfjord]

Meine Frage habt ihr jetzt aber letztlich nicht beantwortet:

wie lange wartet eine Besatzung, bis auch dem dümmsten/ahnungslosesten Passagier nahegelegt wird, eine Schwimmweste anzulegen? Ist das nicht das Erste und Mindeste das man von der Mannschaft erwarten kann, wenn es auf einem Schiff brennt oder ein sonstiger Zwischenfall vorkommt? Was muss passieren, damit einer ein Rettungsboot zumindest klar macht?
(Mir kam da irgendwie sofort "det ordner seg" in den Sinn, passt in Norwegen ja immer.)

Das sah mir schon so aus, dass man das nicht sehr ernst genommen hat. Und genau das macht die Sache für mich beängstigend. Unfälle passieren, dass ist eben so. Aber wie man damit umgeht, darauf kommt es an, finde ich. Und da haben 6 Minuten offensichtliches Nichts-Tun nichts Beruhigendes aus meiner Sicht.